春风(fēng) clx250？春风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大的。关于(yú)春风(fēng) clx250以(yǐ)及春(chūn)风 clx250，春风(fēng)250声音为什(shén)么这么(me)难听(tīng)，春风250声音(yīn)怎么(me)样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问(wèn)题，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

春风(fēng)是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的(de)。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩(mó)托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公(gōng)司(sī)的前身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制(zhì)造(zào)有限公司(sī),是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷发动机、摩(mó)托车整车开发研制(zhì)为主的科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为(wèi)正(zhèng)常的摩(mó)托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车，轻便(biàn)灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大(dà)的(de)方向上(shàng)来说(shuō)，摩托车分(fēn)为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野摩(mó)托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将(jiāng)一台发动机安装到了一台框架的机(jī)器中，世界上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关(guān)的(de)摩(mó)托(tuō)车(chē)运(yùn)动则是一种军(jūn)事体育项目(mù)，是以摩托车为(wèi)器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发(fā)动(dòng)机(jī)汽缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等级(jí)。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的(de)视频(pín)就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看(kàn)到官(guān)方(fāng)消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且可以远近(jìn)光同开(kāi)，这点我(wǒ)们(men)晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不(bù)太喜欢，另(lìng)外(wài)就(jiù)是视野(yě)太小(xiǎo)了，我准备考虑买(mǎi)个(gè)狒狒的反(fǎn)光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也(yě)小(xiǎo)，但(dàn)是比这(zhè)个强(qiáng)点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反光镜(jìng)的安(ān)装位置(zhì)，我一个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车上(shàng)会挡住(zhù)一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架(jià)钢(gāng)材更换了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是(shì)这个官(guān)方没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略(lüè)轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭(bā)开(kāi)关在第二层，开(kāi)关每次都绿豆汤的热量是多少大卡按不(bù)到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐槽了，看(kàn)看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是面(miàn)向国内(nèi)骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高(gāo)低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都(dōu)有数，其他(tā)交通比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图(tú)①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问(wè绿豆汤的热量是多少大卡n)

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是(shì)国内骑(qí)行环境(jìng)针对性(xìng)的降低(dī)了最高(gāo)速(sù)度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类(lèi)，可(kě)能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会(huì)太好也不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一(yī)款楚留香系列特色(sè)的小排车，车(chē)身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工(gōng)人(rén)每天(tiān)上下班通(tōng)勤，仅(jǐn)区别(bié)于NK 和SR的风格。

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