国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)以及国(guó)v与国vl的区别，国5车还(hái)能开几年，国v是不是国6标(biāo)准，国v是不是国4，国v是不是国五的(de)意思等问题，小编(biān)将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知识：

国v是不国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度(dù)数字）传入之前使用的(de)一(yī)种数码，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的(de)是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要比欧(ōu)五(wǔ)排放(fàng)标准要更加严(yán)格。

　　根据(jù)京五排放标(biāo)准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标(biāo)准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标准被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部(bù)已经开始(shǐ)了(le)相关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车(chē)排放(fàng)物的(de)限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认(rèn)证排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人