关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的原因的最新(xīn)知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻(wén)在社交(jiāo)媒体上绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人广(guǎng)为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝马i3是华(huá)晨(chén)宝(bǎo)马在今(jīn)年3月末国(guó)产上(shàng)市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不多给(gěi)出了(le)7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高(gāo)降(jiàng)价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品已(yǐ)经无法(fǎ)支持他们的(de)新(xīn)能(néng)源车(chē)型。从降价的(de)幅度和(hé)车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面临的(de)压力更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变(biàn)到新能源赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌(pái)的(de)销量十(shí)分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年(nián)10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚(wèi)来(lái)相(xiāng)比，就是(shì)和二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也(yě)相差(chà)甚(shèn)远。

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